必需汽蚀余量等于吸程吗

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对于给定泵 ,在给定转速和流量下必需具有的

称为泵的必需

,常用NPSH,表示 。又称为泵的

 ,是规定泵要达到的汽蚀性能参数.NPSH ,和离心泵的内部流动有关,是由泵本身头定的,其物理意义是表示液体在泵进口部分压力下降的程度 ,也就是为了保征泵不发生汽蚀,要求在泵进口处单位重量液体具有超过汽化压力

的富余能量。必须汽蚀余量与装置参数无关,只与泵进口部分的运动参数(uo 、wo、wk ”等)有关 ,这些运动参数在一定转速和流量下是由几何参数决定的。这就是说\z PSH 。是由泵本身(吸水室和叶轮进口部分的几何参数)决定的。对于既定的泵,不论何种介质(黏性大介质因影响速度分布除外),在一定转速和流量下流经泵进口 ,因速度大小相同故有相同

的压力降,即NPSH.相同。所以NPSH,与液体的性质无关(不考虑热力学因素) 。NPSH ,越小,表示压力降小,要求装置必须提供的NPSH 。小 ,因而泵的抗汽蚀性能越好。

有效汽蚀余量是指由泵安装条件所确定的汽蚀余量 ,常用NPSH:表示。又称为装置汽蚀余量,是由吸入装置提供的在泵进口处单位重量液体具有的超过汽化匿力

的富余能量 。NPSH。越大,泵越不容易发生汽蚀。有效汽蚀余量的大小与装置参数及液体性质(p.P 。等)有关。因为吸入装置的水力损失和流量的平方成正比 ,所以NPSH.随流量的增加而减小。汽蚀余量分有效气蚀余量NPSHa和必须气蚀余量NPSHr 。

A代表available有效的,可以提供的,这个由系统和管路决定 ,必须经过严格计算;

r代表required必需的,由泵本体决定,具体与转速 ,叶轮形式等有关;

要保证泵不气蚀,NPSHa必须大于NPSHr。具体大多少,各种不同形式的泵都有经验值;

1、泵发生汽蚀的基本条件是:

(1)叶片入口处的最低液流压力Pk≤该温度下液体的饱和蒸汽压Pt。

2 、有效汽蚀余量和必需汽蚀余量

(1)有效汽蚀余量:液体流自吸液罐,经吸入管路到达泵吸入口后,所富余的高出液体饱和蒸汽压的那部分能头 。用Δha表示。

(2)泵的必须汽蚀余量:液流从泵入口到叶轮内最低压力点K处的全部能量损失,用Δhr表示。

(3)Δhr与Δha的区别和联系:

泵的有效汽蚀余量大于泵的必须汽蚀余量:泵不汽蚀

泵的有效汽蚀余量等于泵的必须汽蚀余量:泵开始汽蚀

泵的有效汽蚀余量小于泵的必须汽蚀余量:泵严重汽蚀

(4)一般把泵的必须汽蚀余量增加0.5-1m的富余能头作为允许汽蚀余量 。

3、泵的必须汽蚀余量是泵的特性 ,有设计决定,泵的有效汽蚀余量由工艺管路决定 。

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    乐海 2025年11月20日

    我是乐信号的签约作者“乐海”

  • 乐海
    乐海 2025年11月20日

    本文概览:网上有关“必需汽蚀余量等于吸程吗”话题很是火热,小编也是针对必需汽蚀余量等于吸程吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。对于给...

  • 乐海
    用户112012 2025年11月20日

    文章不错《必需汽蚀余量等于吸程吗》内容很有帮助

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