全新大众桑塔纳有后防撞钢梁吗

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新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁
，有次需求的车主可自行进行加装 。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁 ，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用
。新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁
，有需求的车主可自行进行加装。一、防撞梁的结构比较标准的防撞梁结构是应该能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量，防撞梁通过螺栓连接到车身 ，方便拆卸和更换 。现在很多车型的防撞梁上都加装有一层泡沫缓冲区
，它的主要作用还是在4km/h以下的碰撞时，对外部塑料保险杠起到一个支撑 ，缓解碰撞力的作用
，减小碰撞对塑料保险杠的损伤，降低维修成本
。二 、防撞梁的安装位置防撞梁的安装位置需要根据车身高度 ，轮毂直径的大小来综合评定，并没有一个明确的标准
，同时还要考虑到相容性原理，即两车发生正面相撞时 ，不合适的防撞梁高度既保护不到自身
，还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右，但如果超过52cm ，则会对C-NCAP等相关碰撞试验的成绩造成影响 。三
、前后防撞梁的作用前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置
，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力
。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话 ，那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候
，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度 ，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用 。防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒
，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上
。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害 ，这样可以降低维修成本，而螺栓连接的方式可以更方便的对防撞梁进行更换。在高速偏置碰撞中
，防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，尽可能让整个车体去吸收碰撞能量 。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下) ，防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害
，降低维修成本。

桑塔纳有必要加装后防撞梁吗

汽车被追尾修好后，车身会存在问题吗？汽车被追尾修好后 ，车身会存在问题吗？ 如果汽车被追尾仅伤到后备厢盖
，后保险杠，后防撞钢梁 ，只需要更换就可以继续使用
，车身不会存在问题
。如果汽车被追尾伤到防撞钢梁，后备厢后围板 ，后翼子板等车身结构件
，经过修复的车身结构件会生锈，并且修复后的车身结构件强度会下降。避免被追尾的方法:如果后面有车况不佳的车辆 ，要加速远离，避免后车因为紧急刹车后停不下来而追尾 。如果是在快车道上行驶
，要尽量避免几辆车跟得太近的情况，因为在快车道上行驶的车辆速度都很快 ，尤其是新手司机
，很难把握好均衡的车速，保持车间距
。前车一旦紧急刹车 ，很容易发生连续追尾。前车如果遇到倒车或打滑造成追尾
，事故全责 。晚上前车没有尾灯，造成追尾交通事故
。前车承担事故次要责任 ，后车承担事故主要责任。前车在道路上停车后未按规定开启危险警示闪光灯、设置警示标志
，造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任 ，后车承担事故主要责任 。 @2019

太平洋汽车网桑塔纳有必要加装后防撞梁
，新桑塔纳是没有后防撞钢梁的
。新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁，汽车前部就是一个开放式的结构 ，如果发生正面碰撞，会直接损坏车身纵梁
，如果碰撞恰好发生在两道纵梁之间，就会直接损坏发动机舱中的一些重要零部件。

展开全部新桑塔纳是没有后防撞钢梁的 。

新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁 ，有此需求的车主可自行进行加装
。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面
，许多车主根本不知道车后没有安装后防撞钢梁。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁 。

按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的 ，前面一根
，在追尾人家的时候起作用，后面一根。在追尾时起作用
。这里说没有后保险杠 ，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车
，就没有起到保险杠的作用 。

扩展资料：

汽车前部就是一个开放式的结构，如果发生正面碰撞 ，会直接伤害车身纵梁，如果碰撞恰好发生在两道纵梁之间
，就会直接伤害发动机舱中的一些重要零部件；如果发生侧面碰撞，由于两道纵梁之间没有连接 ，会导致纵梁变形 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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